మానవులు ఎప్పటికీ నేర్చుకోరు మరియు అందుకే వ్యక్తిగత రవాణాకు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు భవిష్యత్తు. అనేక కంపెనీలు ఈ ఆలోచనతో ఆడుకోవడాన్ని మేము ఇప్పటికే చూశాము, మరికొందరు వారి ప్రోటోటైప్ వాహనాలు వీధుల్లో తిరుగుతున్నప్పుడు చాలా ముందుకు వచ్చాయి. భారీ సాంకేతిక మెరుగుదలలు ఉన్నప్పటికీ, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లకు ఇంకా పెద్ద సమస్యలు ఉన్నాయి, మైక్రోసాఫ్ట్ కినెక్ట్ సహాయపడే సమస్యలు.

IEEE సెన్సార్స్ జర్నల్ నుండి వచ్చిన ఒక కథనం ప్రకారం, సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లలో కనిపించే సెన్సార్ల ప్రస్తుత పంట సరిపోదు. ఏదేమైనా, Kinect ఆ లోపాలతో సహాయపడగలదు మరియు స్వీయ-డ్రైవింగ్ కార్లను మన జీవితంలో ఎప్పటికీ సిమెంట్ చేయడంలో సహాయపడుతుంది. స్పష్టంగా, నేడు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లలోని కెమెరా టెక్నాలజీ స్టీరియోవిజన్ మీద ఆధారపడుతుంది, ఇది సౌర వికిరణ కాలుష్యానికి గురయ్యే అవకాశం ఉంది.

సౌర వికిరణ కాలుష్యం సంభవించినట్లయితే, కాంతి యొక్క స్వీయ-ప్రొజెక్షన్ నమ్మదగనిదిగా మారుతుంది మరియు అందువల్ల, రవాణాలో ఉన్నప్పుడు సెల్ఫ్ డ్రైవింగ్ కార్లు లోపాలను ఎదుర్కొంటాయి. ఇది గాయాలు లేదా ప్రాణాంతక ప్రమాదాలకు దారితీయవచ్చు, ఎవరూ జరగకూడదనుకుంటున్నారు. ప్రస్తుతానికి, పరిశోధకులు Kinect ను ఉపయోగించుకుంటారా అనేది మాకు పూర్తిగా తెలియదు కాని ఈ సమయంలో, ఎందుకు కాదు?

అడ్డంకులు మరియు ప్రమాదకరమైన ప్రాంతాలను గుర్తించడానికి ఒక ఖచ్చితమైన పద్ధతి స్వయంప్రతిపత్త రోబోట్ల సురక్షిత పనితీరుకు కీలకం. ఫ్లైట్ సెన్సార్ల సమయం ఉద్గారాలు, ప్రతిబింబం మరియు తరంగ నమూనాల కొలత ద్వారా వాటి ఉనికిని నివేదించగలదు, అయితే సౌర వికిరణ కాలుష్యం కారణంగా పెద్ద తరంగదైర్ఘ్య కాంతి ప్రొజెక్షన్ బహిరంగ వాతావరణంలో నమ్మదగనిది. ఈ కాగితంలో, రోబోటిక్ వాహనంపై ఒక నిర్దిష్ట మైక్రోసాఫ్ట్ కినెక్ట్ అమరిక ప్రతిపాదించబడింది, అంటే ఆరుబయట గుర్తించడం సాధ్యమవుతుంది.

ఇక్కడ భావన దృ is మైనది మరియు ప్రధాన కార్ల తయారీదారులలో ఒకరు దానిపైకి వచ్చి దానిని ఆచరణలో పెట్టాలని మేము ఆశిస్తున్నాము. ఇది మైక్రోసాఫ్ట్కు కూడా ఒక వరం అవుతుంది ఎందుకంటే కినెక్ట్ సెన్సార్ల తయారీని కొనసాగించడానికి కంపెనీకి మరింత చట్టబద్ధమైన కారణాలు ఉంటాయి. ప్రస్తుతానికి, సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మంచి ఉపయోగంలోకి రావడం లేదు.