ఇటీవల, ఒక రెడ్డిట్ వినియోగదారు విండోస్ 10 WoR లో BG కాలిబ్రేటర్ (ECU సాఫ్ట్‌వేర్) ను అమలు చేయడానికి ప్రయత్నించారు. ప్రదర్శన చాలా విజయవంతమైంది కాబట్టి రాస్ప్బెర్రీ పై ప్రాజెక్ట్ చాలా కనుబొమ్మలను ఆకర్షించింది.

ఇంధన వినియోగం నుండి వేగం మరియు ఇంజిన్ RPM వరకు మీ కారులోని ప్రతిదాన్ని పర్యవేక్షించడానికి మీరు ఈ అనుకూల నిర్మించిన పరికరాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. ఇది మీ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సెట్టింగులను సవరించడానికి కూడా ఉపయోగించవచ్చు.

విండోస్ 10 లో BG క్రమాంకనం

OP పాత మెర్సిడెస్ బెంజ్‌ను కస్టమ్ చిప్‌తో ఉపయోగిస్తున్న తన సహచరులలో ఒకరి కోసం ఈ సాధనాన్ని ప్రాథమికంగా అభివృద్ధి చేసింది. గతంలో, అతను తన 15ich పాత విండోస్ ల్యాప్‌టాప్‌ను విషయాలను పర్యవేక్షించడానికి మరియు క్రమాంకనం చేయడానికి ఉపయోగించాడు.

అతను రాస్ప్బెర్రీ పై 3 బిని కస్టమ్ 3 డి ప్రింటెడ్ కేసు మరియు ఎలెక్రో 5-అంగుళాల టచ్స్క్రీన్తో ఉపయోగించాడు. అంతేకాక, అతను విండోస్ 10 ప్రో వెర్షన్ 1803 ను ఉపయోగించాడు.

BG కాలిబ్రేటర్ ప్రాథమికంగా బహుముఖ వినియోగదారు ఇంటర్‌ఫేస్, ఇది అన్ని రకాల పారిశ్రామిక నియంత్రణ ఎలక్ట్రానిక్స్ మరియు మోటర్‌స్పోర్ట్‌లతో ఉపయోగించబడుతుంది.

ఈ లక్షణాలు ప్రత్యేకంగా ఒకే వరుస కంట్రోలర్‌లకు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ అభివృద్ధికి మాడ్యులర్ విధానం ఉపయోగించబడింది. నియంత్రికకు కనెక్షన్ను స్థాపించడానికి కాన్ఫిగరేషన్ ఫైల్ అవసరం.

ప్రయోగాన్ని అమలు చేయడానికి OP కింది గితుబ్ గైడ్‌లను ఉపయోగించింది:

• విండోస్ 10 ARM ను ఎలా పొందాలి
• రాస్ప్బెర్రీ పై కోసం WOA డిప్లోయర్

డెవలపర్ ఇప్పటికీ ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో పనిచేస్తున్నాడు, అతను ఇలా చెప్పాడు:

ఈ ప్రాజెక్ట్‌తో పూర్తి చేయడానికి ఇంకా కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి. నేను తెలుసుకోవాలి, బూట్ వద్ద డెస్క్‌టాప్‌ను ఎలా డిసేబుల్ చెయ్యాలి మరియు నేరుగా అప్లికేషన్‌కు బూట్ చేయండి (కియోస్క్ లాగా). లైనక్స్‌లో ఇది చాలా సరళంగా ఉంటుంది..కానీ విండోస్‌తో కొన్ని జాగ్రత్తలు ఉన్నాయి, నేను అనుకుంటున్నాను..

మీ ECU ని ఇటుకగా మార్చవచ్చు కాబట్టి రెడ్డిటర్స్ జంట వారి సిస్టమ్‌లపై ప్రయోగాలు చేయకుండా ఉండాలని వినియోగదారులకు సలహా ఇచ్చారు. వాస్తవం ఏమిటంటే మీరు x86 అప్లికేషన్‌ను బలహీనమైన ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో నడుపుతున్నారు.

రియల్ టైమ్ సీరియల్ కమ్యూనికేషన్లతో పొందుపరిచిన పరికరానికి USB ద్వారా కమ్యూనికేషన్ జరుగుతోంది. డ్రాప్-అవుట్ లేదా ఆలస్యం ఉంటే మీరు ఫలితాన్ని cannot హించలేరు.

మీ ECU పాడైపోవచ్చు లేదా సమయ లోపాలను తట్టుకోగలదు కాబట్టి లోపంతో విఫలం కావచ్చు. కాబట్టి ప్రయోగాన్ని మీరే నడిపే ముందు జాగ్రత్తగా ఉండి, అవసరమైన జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం మంచిది.